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		「ＭＡＸ４０００　 ストロボライトキット」を 購入。 今回購入すると本体 セットとは別にスペア バルブが付属で 同梱サービスされて いました。
		Ｈ３タイプ用とＴ１０ ユニバーサルタイプ用が２個ずつ入っています。 パワーユニットは 完全防水仕様。
		Ｈ３タイプ（左）とＴ１０ ユニバーサルタイプ（右）
		今まで使っていた スポットランプを 使います。
		そのスポットランプに Ｈ３タイプのストロボを 取り付けます。 Ｔ１０ユニバーサルタイプ はヘッドライト上部の ポジションランプに装着 しました。
		ストロボ取り付け完了！
		リモコンスイッチを車内 に引き込みます。
		パワーユニットボックスはエンジンルームに固定、それぞれ配線を行ない ました。 パワーユニットボックス からの青線をカーセキュリティーやアンサーバックのホーン（＋）に結線する と連動する機能が付いてます。 また、赤線にワンタッチ コネクターで接続している緑線は、緑線の途中で カットしスイッチをつける ことでストロボ発光の 減光切り替えが可能に なります。 電源をバッテリー直付けにしていますので、 エンジンをかけていなくてもストロボは点灯可能。
		延長ケーブルに コネクターを差込み、 各ストロボ発光部から パワーユニットボックス までを配線しました。
		ＭＡＸ４０００　 ストロボライトキット本体はバッテリー横に設置 しました。
	ストロボのフラッシュパターンは１５種類あります。 固定もランダム発光も選択可能！
	ＭＡＸ４０００　ストロボライトキット
	ストロボはデジカメで撮影すると光が強すぎて乱反射してしまいますね。