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			２連エアーホーン 今付けている電子ホーンの音量が低いため、もう少し音の大きいエアーホーンを取り付けることにしました。
			エアーホーンの構成部品 ホーン本体大、小、 コンプレッサー、 ホース、リレー、 三又ジョイント等 エアーホーンの原理 ホーンスイッチを押すと リレーがつながり、コンプレッサーが動き、エアーを排出します。エアーがホース内を伝わり２本のエアーホーンの振動板を震わせ音を発生させます。
			コンプレッサーの取り付け場所を探したところ、 オイルキャッチタンクを固定しているネジにＬ型ステーを友締めしました。
			こんな感じで取り付けました。 オイルキャッチタンクにも干渉しません。 コンプレッサーの底面に配線をします。
			エアーホーン本体をＬ型ステーと仮組みします。
			エアーホーンの取り付け場所を決めます。 ウインドウォッシャー タンクを固定している ネジにステーを取り付けました。
			エアーホーンの向きは 地面方向に向け取り付けします。 エアーホーンがエンジンや配管等に干渉しないように調整し、ネジを増し 締めします。 ホースでエアーホーンと コンプレッサーをつなぎます。
			バッテリー近くにリレーを取り付けします。 配線をします。 純正ホーンの端子から リード線をはずし、線を延長してリレーの８５番端子に配線します。 バッテリー＋端子から ヒューズ付きリード線を リレー３０番端子に配線します。 コンプレッサーから＋−の２本線の＋側線をリレーの８７番に、−側線をバッテリーの−端子に接続します。 リレーの８６番をバッテリー−端子に接続します。
			エアーホーン装着時に 以前からごちゃごちゃ していた配線（バッテリーの奥）をきれいに整理 しました。
	早速鳴らしてみましたが、思っていた以上に音質が軽い感じがしました。 以前聞いた時のイメージと違っていました。 もう少しパンチ力のある音がほしいので、また別のホーンを物色しようと思います。