---

	光物などの電装品が増え、あちこちにスイッチが分散するようになったので、集中スイッチパネル を作ることにしました。
		いつものように硬質ウレタンに形状を作り、その上からＦＲＰを 貼り付けます。
		ＦＲＰの上からパテを盛り、形状をならします。 板を埋め込みます。 （スイッチパネルを固定するための土台作製をするため）
		一度ブラザフを吹きかけ、表面の凹凸を確認します。
		この空間はAPEXI ＲＥＶ／ＳＰＥＥＤメーターを取り付ける部分です。
		スイッチパネルを固定する部分が完成しました。 四隅にナットを埋め込んでいます。
		これがスイッチパネルの素材であるカーボン板（本物）です。 角を削り、更に固定用の穴を開けます。
		穴あけ加工後の穴に部品を入れてみました。
		本体にスイッチパネルをはめ込んでサイズ確認をします。
		スイッチパネルの固定には六角穴あきボルトを使用します。
		実車への装着確認です。 本体と天井の合わせ部分の調整と、取り付け方法をチェックします。
		前部の取り付け方法はバイザーはめ込み部を利用します。 ステーは天井の形状に合わせます。
		きれいにきっちり固定できました。
		後部の固定には純正のルームランプをそのまま使います。 ビークロスのルームランプは３本のネジで固定されています。 このネジ穴を利用します。
		仮固定をした状態です。予想以上にしっかり付きました。
		側面から見ても天井との部分に隙間はありません。
		ＣＣＤカメラの切り替えスイッチ、室内照明などを取り付けるための 加工を施し、プラザフを吹きかけます。
		スイッチと確認用ＬＥＤをスイッチパネルに装着します。 照明部の基板にもＬＥＤを装着済み。
		塗装（前部と側面はツヤ消し黒、正面はシルバー）をして各パーツを はめ込んでみました。
		拡大画像
		スイッチパネル部分。スイッチが全部で１０個付いています。
		照明を光らしてみました。 スイッチ切り替えにより光り方をいろいろ変えられます。
		ブルーＬＥＤ（13個）が光るモード。 めちゃくちゃ明るいです。
		ホワイトＬＥＤ（１４個）が光るモード。 これはもっと明るいです。
		赤、青、緑、黄などの合計１８個のＬＥＤが、調光したり点滅したりするムードランプモード。（８パターンの変化）
		照明を点灯した状態。 スイッチパネルのポジションランプもブルーに光ります。 （輝度はかなり落としています）
		オーバーヘッドスイッチパネルの裏側。 配線だらけですが今回はスイッチへの配線は直接ハンダ付けしています。 今まで作ったオーバーヘッドスイッチパメルの中では一番完成度が高いです。 （ジムニー、ビッグホーンの時にもオーバースイッチパネルを作製していますのでこれが３代目です）
		この配線の束は助手席側ピラー内部を通ります。
		ルームミラーの近くから線を出してオーバーヘッドスイッチパネルに接続します。
	すべて配線をし終え、完全固定した状態です。
	側面から見た状態です。
		運転席に座って目視した状態です。